Seine Rollen einmal im Jahr komplett zu zerlegen und zu pflegen ist eine hervorragende Initiative, um sein Material so lange wie möglich zu erhalten. Aber wenn man auf dem Meer angelt, ist eine einfache und regelmäßige Wartung nach jedem Ausflug notwendig. Korrosion, insbesondere an der Rolle, tritt schnell ein!
Die Methode, die ich Ihnen vorstelle, ist die von Shimano empfohlene Methode und ich verwende sie seit mehreren Jahren. Die Rolle auf dem Foto ist fünf Jahre alt und hat nur einen einzigen Rollenlagerwechsel hinter sich.
Schritt 1: Ziehen Sie die Bremse an
Ziehen Sie zunächst die Bremse Ihrer Rolle an, damit kein Wasser unter die Rolle läuft und die Bremsscheiben von ihrem Fett "reinigt". Drehen Sie daher das Rädchen nach rechts.
Schritt 2: Mit warmem Wasser spülen
Heißes Wasser hat die Eigenschaft, Salz aufzulösen (ich lasse Sie Ihren Topf beobachten, wenn Sie Nudeln kochen...), daher sollten Sie Ihre Rolle unter diesem gründlich ausspülen.
Schritt 3: Drehen der Kurbel
Um das Wasser abzulassen und die Spule "auszuwringen", lassen Sie Ihre Rolle sehr schnell rotieren. Die Zentrifugalkraft sorgt dafür, dass das Wasser abfließt.
Schritt 4: Schütteln
Schüttle dann deine Rolle, um das restliche Wasser auszuspülen.
Schritt 5: Abwischen
Wischen Sie Ihre Rolle dann mit einem sauberen Tuch ab.
Schritt 6: Lösen der Bremse
Es ist immer besser, seine Rollen mit gelöster Bremse zu verstauen, um zu vermeiden, dass die Filzscheiben zusammengepresst bleiben. Drehen Sie also das Rad nach links, um den Druck aufzuheben.
Schritt 7: Ölen
Um deine Rollen in perfektem Zustand zu halten, ist ein Tropfen Öl empfehlenswert. Vor allem auf die Rolle, entweder durch das dafür vorgesehene Loch bei einigen Modellen oder direkt auf die Rolle.
Der andere Teil, den Sie ölen können, ist der Griff der Kurbel.
Ich verwende Quantum Hot Sauce Öl, das sehr dünnflüssig ist, wenn die vom Hersteller gelieferten Büretten leer sind.
Ihre Rollen können nun bis zur nächsten Fahrt verstaut werden!
