Test / Lund 2175 Pro-V, ein besseres Leistungsgewicht als ein Porsche

Der Lund 2175 Pro-V ist einer der schnellsten in seiner Klasse

Mit einem hocheffizienten Rumpf, einer guten Gewichtsverteilung und einem leistungsstarken Außenbordmotor bietet das Lund 2175 Pro-V eine blitzschnelle Beschleunigung. Schnallen Sie sich für diesen dritten Teil an.

Mit einem Leergewicht von etwas mehr als 1.000 kg profitiert das Lund von einem Rumpf mit spitz zulaufendem Bug, dessen Profil zum Heck hin jedoch deutlich weicher wird. Einige an den Rumpf geschweißte Spanten verbessern den Grip, während das Boot von einem guten Seitenhalt profitiert - ein echtes Plus an Stabilität.

At full speed, this boat exceeds 65 mph
Bei voller Geschwindigkeit überschreitet dieses Boot 65 mph

Stärker als ein 500 PS starker Porsche 911 GT3 RS

Für unsere Testfahrt wurde das Boot mit seiner maximalen Leistung, 400 PS, ausgestattet, in diesem Fall mit dem neuen Mercury V10. Auf dem Papier ergibt das ein Leistungsgewicht von 2,6 kg/PS, besser als das eines Porsche 911 GT3 RS mit 500 PS... nach einer kurzen Fahrt, um Fotos zu machen, übernahm ich schließlich die Steuerung. Natürlich ist bei dieser Art von Leistung die Performance ein Muss. Tatsächlich sind nur 4,3 Sekunden nötig, um in die Luft zu kommen - nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass wir einen brandneuen 29-Zoll-Revolution-X-Propeller ziehen... 0-25 mph werden in 4,5 Sekunden erreicht, und 0-35 mph in knapp 6 Sekunden. Ein großartiger Start!

Our test boat was equipped with a 400hp Mercury
Unser Testboot war mit einem 400-PS-Mercury ausgestattet

Wenn wir den Griff etwas weiter drücken und mit dem Kielwasser anderer Boote spielen, sind wir angenehm überrascht von der Art und Weise, wie sich dieses Boot auf dem Wasser verhält. Gut geschützt hinter der Windschutzscheibe genießen Sie eine sanfte Lenkung und einen energiegeladenen Motor. Trotz seines moderaten Gewichts fliegt das 2175 nie weg.

Ein sehr gut ausbalanciertes Boot

Es ist sehr gut ausbalanciert und behält eine fast konstante Neigung bei. Im schlimmsten Fall, wenn sich der Bug in der Dünung etwas zu leicht anfühlt, muss man nur die Geschwindigkeit reduzieren oder den Trimm senken, und das Boot kehrt sofort in seine Linien zurück. Bei moderateren Geschwindigkeiten, d. h. bei etwa 45 mph (ihrer Reisegeschwindigkeit), erweist sich die Lund als sehr komfortabel, und der Schutz, den die Windschutzscheibe bietet, bedeutet, dass man ein Gespräch führen kann, ohne seine Stimme zu strapazieren. Natürlich könnte man sich auch weniger Leistung vorstellen, denn 200 oder 250 PS sollten schon eine perfekte Kombination sein.

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