Fischen vom Ufer aus ist nicht ohne Risiko
Stürze in die Felsen, durch die steigende Flut isoliert zu werden oder Verletzungen durch Angelhaken - alles ist möglich.
Manchmal fische ich vom Ufer aus an abgelegenen Stellen, an denen man in den Felsen entlang steiler Klippen hinabsteigen muss. Hier ist die Wahl der Schuhe entscheidend, um nicht auszurutschen. Ein sogenanntes Wandermodell, wasserdicht oder nicht, ist ideal. Entscheiden Sie sich für ein rutschfestes Modell, das Ihnen bei der Fortbewegung in den Felsen Sicherheit bietet.
Diese Gebiete sind oft abgelegen und das Telefonnetz ist nicht immer verfügbar. Deshalb rüste ich mich mit einem tragbaren VHF aus, mit dem ich bei Problemen die Rettungskräfte (CROSS oder Semaphor auf Kanal 16) kontaktieren kann.
Ein letzter Ausrüstungsgegenstand, der an der Küste oft vernachlässigt wird, ist das Tragen einer Weste. Auch wenn sie für Bootsfahrer gedacht ist, ist es keineswegs absurd, eine Weste an der Küste zu tragen.
Einige Spots sind der Brandung ausgesetzt, und wenn Sie unglücklicherweise mitgerissen werden, sind Sie froh, wenn Sie einen VFI (Individual Flotation Suit) tragen.
Überprüfen Sie Ihre Sicherheitsausrüstung
Auf dem Meer und auf Booten ist das Risiko genauso präsent wie an der Küste.
Eine Sicherheitsausrüstung ist je nach Ihrem Fahrtgebiet vorgeschrieben. Überprüfen Sie diese regelmäßig, vor allem zu Beginn des Jahres, bevor Sie wieder in See stechen. Es kann sein, dass mit dem neuen Jahr Ihre Handfeuerwerke, Feuerlöscher oder auch die Auslösesysteme Ihrer Schwimmwesten veraltet sind.
Die zusätzliche Ausrüstung für Bootsausflüge
Kommen wir zum eigentlichen Thema mit der Ausrüstung, die ich zusätzlich zu der empfohlenen mitnehme.
Erinnern wir uns an die beiden Navigationsbereiche, in denen ich mich bewege:
- Die Küstenzone, die sich bis zu 6 Seemeilen von einem Schutzraum entfernt erstreckt.
- Die Halbhochwasserzone, die sich ihrerseits bis zu 60 Meilen von einem Schutzraum entfernt erstreckt.
Details zur benötigten Ausrüstung finden Sie auf diesen Link, der Sie zu Abteilung 240 weiterleitet.
Unabhängig davon, in welchem Gebiet ich mich bewege, nehme ich zusätzliche Ausrüstung mit, die jedoch nicht zwingend erforderlich ist.
- Eine Notfunkbake vom Typ PLB: c ie Baken ermöglichen es den CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage en Mer), Ihre Position fast sofort zu bestimmen. Diese Zentren sind die einzigen, die eine Rettungsaktion auf See koordinieren können. Diese Art von Bake kostet etwa 300 Euro.
- Ein tragbares VHF: e n Ergänzung zum stationären VHF ist ein tragbares VHF unverzichtbar. Auf dem offenen Meer, außerhalb der Telefonreichweite, können Sie damit bei Problemen mit dem Land oder einem anderen Schiff in der Nähe kommunizieren. Im Falle eines Stromschadens ist es sehr nützlich.
- Eine Rettungsinsel: a nnerhalb von 6 Meilen von einem Schutzhafen muss gemäß Division 240 eine Rettungsinsel an Bord mitgeführt werden, außer für bestimmte Schiffe wie den Zeppelin, der als unsinkbar zertifiziert ist. Achten Sie auf diese Zertifizierung, sie muss auf der Navigationskarte vermerkt werden. Trotz dieser Tatsache und dieser Befreiung, die mich betrifft, habe ich mich dafür entschieden, eine Rettungsinsel mitzunehmen, wenn ich sehr weit draußen auf dem Meer unterwegs bin (mehr als 30 Meilen).
Halten Sie Ihr Boot instand
Man kann es nicht oft genug wiederholen, aber die beste Garantie für die Sicherheit und zur Vermeidung von Bootsschäden ist die Wartung des Bootes.
Wenn möglich, sollten Sie sich für einen Aufbau mit zwei Batterien entscheiden: eine für den Motor und eine für das Zubehör. So können Sie den Motor auch dann noch starten, wenn eine der beiden Batterien schwach ist.
Fahren Sie immer mit vollem Tank los, auch wenn Sie eine große Tankkapazität haben. Beim Thunfischangeln habe ich manchmal viel mehr Strecke zurückgelegt als geplant und war froh, wenn ich am Anfang einen vollen Tank hatte.
