/ 
Wie funktioniert der virtuelle Anker?
Das System nutzt den elektrischen Antrieb, um die Position des Schiffes kontinuierlich anhand von Wind und Strömung aus dem GPS zu korrigieren.
Mit einem einfachen Klick wird der virtuelle Anker "gesetzt": Das Schiff bleibt ohne physischen Anker, ohne Kette und ohne Anker am Grund in der Zone.
Verschiedene Vorteile werden hervorgehoben: kein Lärm, keine Emissionen, keine Auswirkungen auf den Meeresboden (keine Rodung von Posidonia, Korallen usw.), optimierter Stromverbrauch.
Wozu dient es auf dem Wasser?
- Eine bestimmte Position halten, um zu fischen (Vertikal, Jig, Lebend), zu tauchen, Tiere zu beobachten oder vor einem Hafen zu warten, ohne den Anker auszuwerfen.
- Ersetzen oder Ergänzen eines herkömmlichen Ankersystems in Gebieten mit Einschränkungen (Meeresschutzgebiete, Posidonia, Baie des Anges in Nizza usw.).
- Anspruchsvolle Manöver einfacher und weniger stressig machen, vor allem für kleine Besatzungen.
Die Virtual-Anchor-Pakete 8 und 11
Virtual Anchor Pack 8 : outboard-Elektromotor 8 kW, für Boote von ca. 1 bis 7 Tonnen, mit ca. 8 h Virtual Anchor, Richtpreis 17.450 ? zzgl. MwSt.
Virtual Anchor Pack 11 : 11 kW Outboard-Motor, für Boote bis ~10 Tonnen oder Boote, die mehr Reichweite benötigen, Richtpreis 23.450 ? zzgl. MwSt.
Jedes Paket enthält: den BlueNav Elektromotor, einen 3D-Joystick zum Steuern, IonBase-Batterien (1×3,4 kWh oder 2×3,4 kWh) sowie die gesamte Leistungselektronik und die Funktionen der BlueNav Smart Navigation.
Positionierung im Vergleich zu bestehenden Lösungen
BlueNav hingegen zielt auf Boote von 7 bis 22 m Länge ab, die mehrere Stunden im Einsatz sind.
Im Vergleich zu einem thermischen DPS (dynamische Positionierung bei Diesel- oder Benzinmotoren): Hier ist die Lösung elektrisch, also leise, weniger kraftstoffintensiv (im Elektromodus sogar kraftstofffrei) und besser geeignet für einen längeren Einsatz in sensiblen Bereichen.
BlueNav und der Start in Nizza
BlueNav entwickelt intelligente elektrische Antriebe, die auf Hybridisierung abzielen: Hinzufügen eines elektrischen Blocks zur Ergänzung des vorhandenen Verbrennungsmotors.
Ihre Smart Navigation-Funktionen umfassen: Virtueller Anker, Drift Lock, DPS, seitliches Anlegen, 360°-Drehung, Autopilot, um Manöver, Anlegen und Positionieren zu automatisieren.
Die Virtual Anchor Packs werden zum ersten Mal auf der Nice Boating Tomorrow (19.-22. März) am Stand von Fâeuros04 vorgestellt, mit einem BlackPearl 7 x BlueNav Demo-Boot, das mit AtlantiCraft gebaut wurde.
