/ 
Ein Cockpit, das seinem Anspruch gerecht wird
Das selbstlenzende Cockpit bleibt weitgehend frei. Eine optionale Rückbank bietet den Passagieren während der Fahrt Platz und lässt sich umklappen, wenn der Motor angehoben werden muss. Diese Anordnung verhindert, dass das Heck durch zu sperrige Einrichtungsgegenstände überladen wird.
In einem großen Stauraum unter dem Cockpit befindet sich unter anderem der Kraftstofftank. Sein Fassungsvermögen ist beachtlich, auch wenn die schwere Abdeckung von einem System profitieren würde, das sie bei Wartungsarbeiten sicher offen hält.
Der Zugang zur Heckplattform erfolgt auf der Steuerbordseite über einen breiten Durchgang, der zu den Badeplattformen und zur optional erhältlichen Badeleiter führt.
Eine Angelausrüstung, die je nach Art des Angelns ergänzt werden sollte
Die Werft baut serienmäßig ein Paar Angelrutenhalter in die Relinge ein. Wer regelmäßig angelt, sollte daher die Optionsliste prüfen oder eigene Ausrüstung mitbringen. Insbesondere kann ein mit Meerwasser versorgter Fischbehälter eingebaut werden, ebenso wie Angelrutenhalter im Steuerhaus.
Die 40 cm breiten Durchgänge ermöglichen einen relativ bequemen Weg nach vorne. Über eine Stufe gelangt man auf das erhöhte Vordeck. Die am Vordeck angebrachten Handläufe bieten einen Zwischenhalt, und der obere Balkon begleitet den Weg anschließend bis zum Bug.
Im vorderen Bereich ist an der Steuerkonsole eine Sitzgelegenheit eingerichtet. In der Ankerbucht befindet sich der Ankerblock, und sie kann mit einer elektrischen Ankerwinde ergänzt werden. Die Öffnung des Balkons am Bug erleichtert zudem das Einsteigen.
Ein einfaches und funktionales Steuerhaus
Im Innenraum befindet sich der Steuerstand an Steuerbord, der über eine Schiebetür zugänglich ist, die direkt auf den Gangway führt.
So kann der Steuermann das Ruder verlassen und nach draußen gelangen, ohne das Cockpit durchqueren zu müssen, was Manöver bei reduzierter Besatzung erleichtert. An Backbord sorgt eine klappbare Sitzbank für freien Durchgang, wenn sie nicht genutzt wird. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar und schwenkbar. Das Armaturenbrett bietet ausreichend Platz für einen 12-Zoll-Multifunktionsbildschirm.
Eine kleine Kabine, die als Stauraum genutzt werden kann
Zwei Stufen führen unter die Vorderdeckbrücke. Dort befindet sich eine Schlafgelegenheit von bescheidenen Abmessungen, die sich auf einer Kreuzfahrt kaum nutzen lässt. Dieser Raum eignet sich eher als gelegentlicher Ruhebereich und vor allem als geschützter Stauraum.
Taschen, Kleidung, Sicherheitsausrüstung oder Angelausrüstung können dort trocken und außerhalb des Cockpits aufbewahrt werden. Auch eine Toilette gehört zur optionalen Ausstattung.
Eher ein Boot zum Selbstausstatten als ein voll ausgestattetes Ausflugs- und Angelboot
Das Pacific Craft 650 T ist also nicht darauf ausgelegt, möglichst viele Funktionen zu vereinen. Diese Einfachheit erweist sich beim Angeln als Vorteil. Sie erleichtert das Manövrieren und lässt dem Angler die Freiheit, seine Elektronik, seine Rutenhalter oder seinen Fischkasten ganz nach seinen Bedürfnissen einzurichten.
Allerdings muss die Konfiguration vor der Bestellung sorgfältig geprüft werden. Das Standardboot bildet die Grundlage. Um ein echtes Angelboot oder ein vielseitigeres Boot für die Familie zu erhalten, kommen schnell verschiedene Optionen ins Spiel. Für denjenigen, der mehr Zeit mit der Angel in der Hand verbringt als am Tisch im Salon, ist diese Überlegung durchaus nachvollziehbar.
