Nach einigen Gesprächen mit der Organisation hat diese mich überzeugt, an diesem Wettbewerb teilzunehmen. Zugegeben, ich kenne das Angelgebiet nicht, ich habe noch nie einen Heringshai geangelt, die Art, die bei diesem Wettbewerb die meisten Punkte erzielt, und ich fische nie verankert.
Das sind einige Originalitäten, die mich von den anderen Teilnehmern abheben. Da in diesem Wettbewerb niemand driftend fischt, war dieses Argument für mich ausschlaggebend: Ich konnte bei den modernen Angelarten Wolfsbarsch, Dorade und Tenya punkten. Es blieb noch ein Detail zu klären: die Überquerung des Ärmelkanals.
Vorbereitung auf einen Segeltörn von 110 Seemeilen
Das Abenteuer beginnt für mich nämlich mit der Überquerung der Meerenge. Eine 110 Seemeilen lange Fahrt, die ein wenig Vorbereitung und gutes Wetter auf dem Hin- und Rückweg erfordert.
Ich optimiere das Gewicht meiner Ausrüstung und entferne alles, was ich während des Aufenthalts nicht brauchen werde. Wir beschließen, zu zweit mit Bastian, einem Mechaniker bei QG Nautic, dem Beneteau - Suzuki-Händler in Dieppe, zu fahren.
Wir fahren mit so wenig Gepäck wie möglich los, da wir die Koffer für die Woche und die Angelausrüstung in der Barracuda 7 unterbringen müssen. Das ist die schwierigste Entscheidung: Da ich das Gebiet nicht kenne und nicht weiß, wie das Angeln vor Ort ablaufen wird, packe ich 12 Ruten- und Rollenpakete zusammen.
Technische Probleme schränken den Fischfang auf dem Hinweg ein
Es ist klar, dass ich das Angelgebiet des Wettbewerbs schnell absuche und mehr Zeit damit verbringe, die Spots auf der Strecke zu scannen. Es gibt einige schöne Wracks mit Seelachs, die es wert sind, untersucht zu werden, und ich schaue sie mir genau an. Auf dem Weg liegt die Greenwich-Boje, die den Längengrad 0° markiert, eine symbolische Passage, die ein obligatorischer Zwischenstopp sein wird.
Wir stechen am Dienstag in den frühen Morgenstunden auf einer See aus Öl in See. Wir ahnen nicht, welche Abenteuer uns erwarten. Der Autopilot wird durch die Installation von zwei neuen Handgeräten zurückgesetzt und die Batterie des Zubehörs zeigt Ermüdungserscheinungen.
All das reduzierte unser Angelprogramm auf der Hinfahrt erheblich und ich beschloss, nur zwei Wracks zu machen, um so schnell wie möglich in das Gebiet zu gelangen und die verbleibenden Probleme in unserem Gasthafen in Portsmouth zu beheben.
Passage durch die Greenwich-Boje
Die Mission Leuchtturm war erfolgreich, wir fingen Pollack auf Wracks und Felsvorsprüngen in der Nähe der Greenwich-Boje. Die durch technische Probleme verursachte Verzögerung bringt uns zum falschen Zeitpunkt in das Gebiet, in einer Strömung von 2,5 Knoten. Unsere Ausdauer wird jedoch mit einigen Fischen belohnt.
