Die Grand Pavois in La Rochelle ist eine internationale Bootsmesse auf dem Wasser. Eine Woche lang können die Besucher Neuheiten entdecken und sogar Probefahrten mit Booten auf See machen. Die Messe wird von Veranstaltungen unterbrochen, die den Rhythmus der Woche bestimmen.
Das letzte Wochenende ist für den Angelwettbewerb Grand Pavois Fishing reserviert, an dem ich dieses Jahr 2022 in den Farben von April Marine teilgenommen habe.
Die atypische Wahl des Steuermannsschiffs
Wettbewerbe im Angeln auf Wolfsbarsch mit Ködern werden fast immer mit RIBs ausgetragen. Ich entschied mich für die Teilnahme mit meinem Steuermann, einer Bénéteau Barracuda 7, die von einem 200 PS starken Suzuki-Außenbordmotor angetrieben wird.
Sie ist komplett mit Simrad-Elektronik ausgestattet: Chirp- und Structure Scan 3D-Echolot, C-Map-GPS-Karten, Radar, ferngesteuerter Autopilot, AIS-VHF-Funk.
Ich benutze zusätzlich mein Tablet mit Windows 10 und der Navigationssoftware TimeZero Pro v4 (früher Maxsea) für die Vorbereitung zu Hause, die Navigation und die Echtzeit-Bathymetrie auf See.
Dieses Boot ist eindeutig nicht das schnellste, um zu den Spots zu gelangen, aber es ist mit Sicherheit das bequemste, um trocken zu fahren und dabei einen Kaffee zu trinken. Es verfügt über einen Backbord- und einen Steuerborddurchgang, so dass Sie rund um das Steuerhaus angeln können.
Schwerfällige Logistik für den Transport
Die Teilnahme an diesem Wettbewerb erfordert eine umfangreiche Logistik. In diesem Jahr habe ich nur an einem internationalen Wettbewerb in England teilgenommen ( Sea Angling Classic ), indem ich von meinem Heimathafen aus auf dem Seeweg 110 Meilen zurücklegte. Aber von Dieppe nach La Rochelle muss die Barracuda 7 auf der Straße überführt werden.
Da mein geliebter Clio mit seinen 250.000 km auf dem Tacho nicht freiwillig das Boot ziehen wollte, wandte ich mich an Opel Dieppe, einen Händler für viele Marken. Ich hatte das Glück, den Isuzu D'Max der Baureihe N60 zum Ziehen des 2,2 Tonnen schweren Barracuda 7 inklusive Ladung verwenden zu können. Die maximale Anhängelast betrug 3,5 Tonnen. Die Gesamtheit (das zulässige Gesamtgewicht) darf nicht mehr als max. 6 Tonnen wiegen, wie es die Vorschriften verlangen, aber dieser Allradler kann viel mehr, er ist ein Kraftmonster.
Der Trailer ist ein Sun Way Galaxy GD16 mit zwei Achsen. Ich stelle das Boot mit Hilfe der Hafenkräne darauf ab, um zu vermeiden, dass ich mein durchgehendes Echolot beschädige, für das ich den Trailer komplett eintauchen müsste.
Übrigens ist es interessant, den Kranführer nach dem Gewicht Ihres Bootes zu fragen. Er wird Ihnen einen wertvollen Hinweis darauf geben, wie schwer Sie mit der gesamten Angelausrüstung und den verschiedenen Ausrüstungsgegenständen beladen sind. Was mich betrifft, so sind wir auf einem Konvoi, der knapp unter dem Grenzwert für den BE-Führerschein liegt, aber das geht vorbei. Ich bin einsatzbereit und kann losfahren, let's go to La Rochelle!
Wir kommen am Mittwoch im Hafen Les Minimes in La Rochelle an und sind bereit, die Reportagen, Termine, Interviews und das Prefishing zu gewährleisten. Ein schönes Wochenende erwartet uns!
